なまがきの日常

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185系現役車を全編成記録してみた

2021年3月に、国鉄特急型185系の定期運用が終了します。

さて、末期の185系は以下のような形態になっていました。

 

・踊り子用編成

10両 A1、A3、A5、A6、A7、A8

5両 C1、C2、C3、C4、C5、C6

7両 OM04、OM08、OM09

・波動用編成

6両 OM03、B5、B6

4両 C7、B7

 

割と複雑そうに見えますが、踊り子で使用されるときは10両単独10+5両7両単独7+5両のいずれかで運転され、臨時列車で使用されるときは6両単独4両単独6+4両のいずれかで運転されます。

当初は田町所属だった全てのA編成とC編成が踊り子用として使用されていましたが、A2、A4は全車廃車、C7は付随車1両を廃車にして編成短縮の上で波動用に転用されました。

また、当初は高崎所属だった7両の200番台は大宮転属組のOM編成、田町転属組のB編成に分かれ、複雑な編成組替を経て踊り子用の7両編成、波動用の6両編成、4両編成に整理されました。余剰車は全て廃車になりました。後に田町所属編成は全て大宮に転属し、185系の現役編成は全て大宮に集約されることになりました。

 

この記事には185系の最終年度の現役編成のみ掲載します。理由は私が趣味的に185系の存在を知った時には既に現在の形態になっており、それより前の時代を知らないからです(泣)

 

宮オオA1

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宮オオA3
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宮オオA5
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宮オオA6
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宮オオA7
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宮オオA8
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宮オオC1
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宮オオC2
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宮オオC3
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宮オオC4
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宮オオC5
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宮オオC6
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宮オオOM04
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宮オオOM08
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宮オオOM09
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宮オオOM03
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宮オオB5
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宮オオB6
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宮オオC7
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宮オオB7
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皆さんも後悔の内容に早めの記録をしていきましょう!

以上、お相手は私、なまがきがお送り致しました。