209系幕張車を全編成記録してみた
どうも、なまがきと申します。
さて、2021年改正で外房線上総一ノ宮以南と内房線木更津以南、鹿島線での2両ワンマン運転が始まり、新型車両E131系が新たに配置されたのと引き換えに旧型車両209系に一部廃車が発生しました。これによって今まで209系の独壇場だった状態も終わりを迎えることになりました。
さて、例によってこの209系も随分前から新型車両が登場するとのプレスがあったことから近い将来に淘汰されることはわかっていました。しかしやはりこの209系も注目されるようになるのはある程度数が減ってからになるんじゃないかと思います。まだ209系が当たり前のように存在していて、なんなら全ての車が209系のうちはなかなか変わり映えがしないですから、興味を持つのは難しいことだと思いますし仕方のないことだと思います。
とはいえ209系がかなり本数を減らした時には、また209系が全編成現役だった時代が恋しくなるというのもまた鉄道マニアのある意味ジンクスなのかも知れません。「あの時代にもっと209系を楽しめばよかった」と気づいた時には遅いのです。
そんなわけで、私はまたいつも通りこの209系についても全編成記録することにしました。
しかし私自身も町田に住んでいまして、私のような神奈川の人間からしたら毎回千葉まで通うのは大変なことです。なので今回は半年近くかけて無理のない程度に千葉に行くこととし、また現地での滞在時間より移動時間の方が長くなると効率が悪いので何度か千葉で宿泊もしてみました。ただ209系の運用に関するネットでの情報も少なく、全編成を揃えるのにはとても苦労しました。特に最後の1本であるC618編成となかなか出会えず、頑張って知恵を絞って運用読みをしてようやく出会えたと思ったら数日後には当編成が209系で最初の離脱編成になってしまってギリギリ危なかったという思い出があります(笑)
そんなわけで、最後に全編成の写真を1枚ずつ載せていきたいと思います。お相手は私、なまがきでお送り致しました。
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